Apa yang Harus Dilakukan Saat Anda Mengalami Kecelakaan?

Izinkan saya mengawali ini dengan mengatakan bahwa sejak saya bergabung dengan Angkatan Laut, Saya pernah mengalami lima kecelakaan mobil.

Tidak ada cedera yang pernah terjadi, dan polisi tidak pernah mengeluarkan saya kutipan di salah satu kecelakaan ini!

Dengan itu, Saya belajar banyak dari kecelakaan ini.

Artikel ini akan membahas setiap kecelakaan mobil, dan saya akan menunjukkan pelajaran yang saya pelajari dari masing-masing.

Daftar isi

10 Tips Saya Saat Anda Mengalami Kecelakaan (Saya Pernah Mengalami 5)

Kecelakaan Mobil #1

Kecelakaan mobil pertama saya terjadi ketika saya berada di tugas pantai pertama saya dan saya sedang mengemudi untuk bekerja.

Saya sedang mengemudi melalui persimpangan di lingkungan perumahan ketika seorang wanita berlari tanda berhenti dan T-bertulang bagian depan truk pick-up saya. Dia mengalihkan perhatiannya saat berbicara di ponselnya dan bahkan tidak menginjak rem ketika dia menabrakku.

Yang saya kira beruntung, karena jika dia menginjak rem, seharusnya akan memukul saya sepersekian detik kemudian. Ini berarti bahwa alih-alih menghancurkan roda depan sisi pengemudi saya, dia akan memukul saya.

Kami turun dari kendaraan masing-masing untuk mensurvei kerusakan. Roda saya dengan baik hancur, tapi akhirnya saya bisa mengemudi. pinggiran kota nya, Namun, memiliki berbagai cairan bocor keluar dan akhirnya harus ditarik.

Setelah beberapa saat, dia berjalan ke arahku dan berkata, “Saya pikir kita mungkin tidak harus memanggil polisi. Aku tidak ingin membuatmu dalam masalah."

Ini membawa kita ke Pelajaran 1 &2.

Pelajaran 1

Jika Anda ingin menelepon polisi, jangan biarkan seseorang membujuk Anda keluar dari itu.

Ini seharusnya hanya tentang kecelakaan apa pun kecuali Anda berdua setuju bahwa kerusakannya kurang dari yang dapat dikurangkan dari asuransi. Dalam hal itu, Saya sarankan bertukar informasi asuransi dan melanjutkan perjalanan Anda.

Pelajaran 2:

Tidak peduli seberapa marah Anda, bertindak gila tidak akan membuat segalanya lebih baik.

Kecelakaan tidak pernah terjadi ketika Anda mengharapkannya. Tentu saja, pada saat-saat awal setelah tumbukan, pikiran Anda dipenuhi dengan emosi.

Pertama, Anda bertanya-tanya apakah semua orang baik-baik saja.

Namun, setelah Anda menyadari bahwa tidak ada keadaan darurat medis, Anda langsung memikirkan semua hal yang terlintas di kepala Anda:apakah asuransi Anda akan menanggung klaim Anda, apakah saya perlu perbaikan mobil yang ekstensif, berapa biayanya?, dll.

Saya sudah gelisah karena semua ini disebabkan oleh seorang wanita yang:

• Ada di ponselnya
• Meniup melalui tanda berhenti

Lalu keberaniannya memberitahuku bahwa dia ingin memastikan bahwa aku tidak mendapat masalah? Itu hampir membuatku pergi.

Sebagai gantinya, Saya bilang, "Mungkin Anda harus menelepon suami Anda dan melihat apa yang dia pikirkan."

Dengan mengalihkan keputusan ini, Saya bertaruh bahwa suaminya akan membimbingnya ke keputusan yang tepat. Dia pergi untuk menelepon. Sekitar 5 menit kemudian, dia kembali dan berkata, “Suamiku berpikir kita harus melibatkan polisi.” Ide yang hebat.

Kami menelepon polisi dan bertukar informasi asuransi. Saya bisa mengemudi, tapi truknya harus diderek.

Saat aku sedang mengemudi, Saya melihat petugas polisi menulis surat tilang kepadanya karena gagal memberikan hak jalan dan menjalankan tanda berhenti.

Pelajari sedikit tentang berbagai jenis pertanggungan polis otomatis di sini.

Kecelakaan Mobil #2

Kecelakaan 2 terjadi sekitar 6 bulan setelah saya mendapatkan perbaikan kerusakan dari kecelakaan pertama. Saya berhenti di lampu merah ketika tiba-tiba, Saya mendengar rem terkunci di belakang saya, kemudian merasakan kegentingan.

Itu adalah seorang remaja yang mengemudi dengan ibunya di truk pick up-nya.

Kami menepi, dan mulai bertukar informasi kami ketika dia berkata, "Saya bermaksud membawa truk saya ke bengkel rem."

Pelajaran #3:

Apa pun yang terjadi, jangan katakan sesuatu yang tidak perlu . Biarkan polisi (jika perlu), perusahaan asuransi mobil, dan semua orang mengetahuinya. Tapi jangan berkontribusi pada spekulasi.

Aku menariknya ke samping dan berkata, "Mendengarkan, anak. JANGAN PERNAH, pernah, mengakui kewajiban apapun. Pernah. Bahkan jika Anda menyebabkan kecelakaan itu, jangan katakan sepatah kata pun."

Saya kemudian mengatakan kepadanya bahwa ada orang-orang yang tidak bermoral yang akan mencoba mengambil keuntungan dari situasi dengan mengklaim cedera palsu atau melebih-lebihkan jumlah kerusakan.

Kami bertukar informasi asuransi, dan saya mendapatkan pembayaran asuransi kedua saya. Itu $1, 500 untuk memperbaiki spatbor truk yang saat itu berusia sembilan tahun.

Saya menguangkan cek dan tidak pernah memperbaikinya. Terkadang lebih baik tidak memperbaiki mobil Anda jika Anda bisa hidup dengan ketidaksempurnaan kosmetik.

Kecelakaan Mobil #3

Baiklah. Saya tidak benar-benar mengemudi.. Saya bahkan tidak berada di dalam mobil. Tapi karena itu berjumlah kedua mobil kami (ya, dua-fer), Saya harus menceritakan kisah ini.

Kecelakaan #3 terjadi saat Tania dan saya tinggal di Norfolk. Kami telah membeli sebuah rumah kecil yang lucu di belakang Old Dominion University, yang berada di banyak sudut. Kami memang memiliki area tipe jalan masuk, tetapi tidak pernah menggunakannya karena melibatkan membuka dan menutup gerbang rantai jika kita ingin menggunakannya. Sebagai gantinya, kami memiliki jalan parkir.

Kami telah pergi tidur, dan kedua mobil kami berbaris di belakang satu sama lain tepat di luar rumah kami. Sekitar pukul 0430, kami bangun untuk krisis besar. Meskipun saya sedang tidur di petinju saya (mari kita jaga rahasia intim itu hanya di antara kita), Aku segera berlari keluar untuk melihat apa yang terjadi. Ketika saya keluar dari sana, Saya melihat Jeep kuning. Jelas bahwa Jeep kuning itu menabrak mobil kami. Saya mencoba untuk menandai pemiliknya, tapi dia melaju melewatiku dengan sangat lambat.

Saat pengemudi mendekati tanda berhenti di sudut kami, dia mencoba berbelok ke kanan. Setelah jip melompat di tepi jalan, menjadi jelas pengemudi ini terganggu. Saya tidak yakin apakah dia mabuk, atau jika kecelakaan itu menyebabkan cedera. Namun, Saya bisa joging di samping pengemudi, lambaikan dia, dan suruh dia meletakkan Jeep di taman.

Saat itulah saya melihat jaring laba-laba di kaca depan. Tampaknya, tabrakan apa pun (yang belum sempat saya periksa) terjadi menyebabkan kepalanya bertabrakan dengan kaca depan. Itu tidak membantu bahwa dia tidak mengenakan sabuk pengamannya.

Begitu dia menepi, Saya bisa meyakinkan dia untuk mematikan Jeep, berikan aku kuncinya, lalu duduk di pinggir jalan. Kami duduk dan berbicara sampai polisi (yang dipanggil Tania) datang dan mulai menanyainya.

Saya kemudian memiliki kesempatan untuk masuk ke dalam, kenakan celana pendek, kemudian melihat kendaraan.

Apa yang terjadi adalah bahwa pemuda ini sedang mengemudi di jalan kami, menggesekkan truk saya ke samping, terpental dan membelok ke arah median. Dia pasti melihat bahwa dia sedang menuju salah satu pohon di median, jadi dia mengarahkan kembali ke sisi kanan jalan.

Namun, ketika dia melakukannya, dia mengoreksi dan menabrak mobil istri saya.

Kedua mobil dijumlahkan. Mobil Tania tidak bisa dikendarai, karena rangkanya bengkok.

Namun, karena truk saya baru saja mengalami lebih banyak kerusakan kosmetik (sekitar $2, senilai 000), Saya terus mengemudikan truk saya selama 18 bulan lagi sampai kami pindah ke luar negeri. Di sinilah baiknya mengetahui nilai mobil Anda dan apakah masuk akal untuk memiliki pertanggungan penuh atau hanya asuransi kewajiban saja.

Inilah pelajaran dari kecelakaan ini:

Pelajaran #4:

Jangan mengkonsumsi alkohol dan mengendarai kendaraan. Saya akan menghadiri konferensi hari itu, jadi saya tidur di.

Seandainya saya melakukan perjalanan normal saya, ada kemungkinan besar saya akan masuk ke truk saya pada saat kecelakaan.

Tidak hanya itu, tapi pemuda ini akhirnya masuk penjara. Meskipun saya dikerahkan pada saat dia pergi ke pengadilan, Saya mendengar bahwa ini bukan insiden pertamanya dan bahwa dia memang menjalani hukuman beberapa waktu di penjara.

Pelajaran #5:

Anda mungkin berurusan dengan seseorang yang mencoba melarikan diri dari tempat kejadian. Meskipun relatif mudah bagiku untuk membuat orang ini menepi sebelum dia menyebabkan lebih banyak kerusakan, Anda mungkin tidak memiliki kemewahan itu.

1. Jika seseorang menyebabkan kecelakaan lalu pergi, Anda setidaknya harus mencoba untuk mendapatkan merek dan model kendaraan.
2. Jika Anda memiliki ponsel pintar, jangan coba-coba menghafalnya... keluarkan saja ponselmu dan ambil gambarnya. Pastikan untuk menyertakan plat nomor jika Anda melakukannya.
3. Jika ada saksi, lihat apakah salah satu dari mereka akan bertahan untuk mendukung cerita Anda ke polisi.

Jika Anda membutuhkan pengingat, video ini adalah akun orang pertama yang luar biasa dari pengalaman DUI satu orang.

Kecelakaan Mobil #4

Kecelakaan ini paling menyiksaku, karena itu satu-satunya yang harus dibayar oleh perusahaan asuransi saya atas nama saya. Itu terjadi pada April lalu.

Saya baru saja pergi menemui ibu saya, yang berada di rumah sakit. Saya sedang dalam perjalanan pulang di jalan Tampa yang sangat sibuk. Sebuah SUV di depan saya tiba-tiba berhenti, Saya dikotak-kotakkan, dan aku menabrak punggungnya. Polos dan sederhana.

Ternyata dia menabrak mobil di depannya, dan berhenti lebih tiba-tiba dari yang saya duga. Kami semua menepi, polisi dipanggil, dll.

Ada empat hal yang menyebalkan tentang ini:

1. Saya tahu bahwa tidak ada lampu rem yang mati. Jika saya melihat lampu rem, ini mungkin membuat perbedaan dan saya bisa berhenti di belakangnya.
2. Dia memiliki halangan trailer. Ini mungkin menyebabkan sekitar $ 1500 kerusakan pada panggangan saya. Fender-bender saya berubah dari menjadi gundukan (di pihak saya) menjadi acara tertutup.
3. Kisah orang pertama terdengar seperti awal dari penipuan asuransi.
4. Tak satu pun dari ini penting, karena di penghujung hari, Saya masih memiliki kewajiban.

Izinkan saya menjelaskan sedikit lebih banyak tentang kecelakaan itu, yang melibatkan tiga mobil. Mobil A adalah mobil depan, Mobil B adalah mobil di depan saya, dan saya Mobil C. Mobil A tiba-tiba berhenti, Mobil B menabraknya, dan saya menabrak Mobil B. Untungnya, tidak ada mobil D.

Ketika kami semua membuat pernyataan kami kepada polisi, Pengemudi A memberi tahu polisi bahwa ada seseorang yang 'tiba-tiba keluar di depannya'. Tentu saja, kami berada di jalur kiri jalan 6 jalur.

Tidak ada orang lain yang melihat mobil misterius ini berhenti di depan 3 jalur lalu lintas yang padat.

Pengemudi A kehilangan semua kredibilitas ketika dia berkata, “Tuan-tuan, Saya hanya ingin Anda tahu bahwa saya memiliki riwayat masalah leher dan punggung.” Untuk kredit petugas, dia memotongnya dan berkata, "Pak, Florida adalah negara bagian tanpa kesalahan. Anda menanggung ganti rugi medis dengan perusahaan asuransi Anda sendiri.”

Pelajaran #6:

Sebanyak mungkin lalu lintas, peraturan lalu lintas tetap berlaku. Mengetahui bahwa Pengemudi A mungkin mencoba melakukan penipuan asuransi, atau bahwa Pengemudi B memiliki halangan trailer dan lampu remnya tidak berfungsi (asumsi saya adalah dia tidak mengerem) semuanya baik-baik saja.

Tetapi, Saya seharusnya memiliki panjang mobil ekstra untuk jarak pengereman.

Pelajaran #7:

Waspadai kemungkinan penipuan asuransi. Ada banyak orang yang mungkin mencoba memanipulasi kewajiban asuransi untuk mendapatkan pembayaran cepat.

Untung, ada seorang petugas polisi yang mampu menghentikan pembicaraan dalam kasus kami. Namun, tidak selalu begitu, dan Anda harus waspada terhadap kemungkinan penipuan.

Jika indera laba-laba Anda mulai kesemutan, Anda mungkin ingin seorang petugas polisi keluar, atau setidaknya hubungi perusahaan asuransi Anda untuk meminta bantuan.

Tonton video ini untuk mempelajari lebih lanjut tentang penipuan asuransi mobil.

Kecelakaan Mobil #5

Kecelakaan ini masih segar dalam ingatan saya. Ini sangat segar, Saya bahkan belum pergi berbelanja mobil untuk kendaraan pengganti saya.

Saya sedang mengemudi untuk bekerja, menyusuri jalan 2 jalur yang cukup sibuk di Tampa Selatan.

Ketika saya melewati kurva visibilitas yang berkurang, Saya melihat seorang wanita di sebuah SUV Jeep berada di tanda berhenti di sebelah kanan saya, mencoba berbelok ke kiri. Saya melihat bahwa dia mencoba memperhatikan mobil yang melaju yang berbelok ke kiri.

Saat kendaraan itu berbelok, dia menarik diri di depanku. Sementara saya mencoba untuk bergerak ke kiri, dia mempercepat ke jalan saya dan saya memukul ujung depannya.

Ini mungkin kecelakaan paling serius… ini satu-satunya di mana kantung udara saya mengembang. Itu adalah tabrakan paling keras.

Juga, itu adalah satu kecelakaan di mana saya sangat khawatir tentang keselamatan orang lain. Sama sekali tidak ada yang bisa saya lakukan untuk menghindari kecelakaan ini. Begitu mobil orang lain berada di depan saya, Saya tahu bahwa yang bisa saya lakukan hanyalah mengurangi kerusakan.

Untung, tidak ada penumpang, dan orang lain baik-baik saja.

Ada beberapa saksi mata yang menguatkan cerita saya dan setuju bahwa saya akan melewati batas kecepatan yang sah. Tidak ada pertanyaan tentang tanggung jawab saya sama sekali. Polisi muncul, seorang perusak mengambil kedua kendaraan, dan dia mendapat tiket.

Penghinaan terhadap cedera: mobil saya berhenti di sebelah tiang kabel listrik. Pintu samping pengemudi saya bertumpu pada salah satu kabel.

Ketika derek menarik mobil saya keluar, dia merobek kaca spion pengemudi saya.

Itu mungkin tidak total truk saya. Bagian depan yang hancur (baru saja diperbaiki, itu adalah), radiator rusak, bingkai bengkok, menghancurkan pintu samping penumpang belakang mungkin melakukan itu. Tapi itu tidak membantu.

Bonus kecil saya adalah saya mendapat tumpangan untuk bekerja di mobil polisi, dimana antara lain kami berbicara tentang laptop polisi. Para petugas polisi menangkap ironi itu. Mereka harus menegakkan aturan mengemudi yang terganggu, tapi dapatkan semua panggilan mereka melalui laptop. Beberapa hal di sini.

Pelajaran #8:

Ketahuilah bahwa mengurangi kerusakan mungkin satu-satunya pilihan Anda. Bersiap untuk dampak. Wanita itu beruntung sekitar 5 kaki. Saya mengatakan '5 kaki beruntung' karena truk saya benar-benar menghancurkan ujung depannya.

Jika saya tidak bergerak ke kiri untuk mencoba dan menghindarinya, Aku mungkin akan menghancurkannya.

Pelajaran #9:

Saksi mata menghitung. Banyak . Saat Anda mengalami kecelakaan, banyak yang terjadi. Sangat mudah untuk peristiwa ini membanjiri Anda. Selama proses, Anda tidak akan pernah bisa mengikuti segalanya, dan ada banyak detail penting yang mungkin Anda abaikan.

Jika Anda seorang saksi mata, Namun, Anda mungkin lebih memperhatikan. Saya pikir itu karena orang memiliki keinginan bawaan untuk bercerita, jadi saksi mata melacak banyak detail untuk membuat cerita lebih menarik. Kebanyakan saksi mata biasanya tidak memiliki agenda, jadi mereka akan mengatakan yang sebenarnya.

Pelajaran #10:

Pastikan Anda memiliki informasi dan pendaftaran asuransi Anda DI DALAM MOBIL . Orang lain tidak membawa informasi asuransinya.

Untung, dia tinggal di dekatnya dan suaminya bisa membawanya keluar. Jika dia tidak memiliki kartu asuransinya, petugas polisi akan memberinya kutipan lain.

Sebagian besar perusahaan asuransi mobil memiliki aplikasi yang memungkinkan Anda membuktikan pertanggungan asuransi Anda, bahkan jika Anda tidak memiliki kartu di kompartemen sarung tangan Anda.

Kesimpulan

Tidak peduli berapa banyak kecelakaan yang Anda alami, suara tabrakan tidak pernah menjadi lebih mudah untuk didengar.

Semoga, Anda tidak perlu mendengar suara itu.

Jika Anda dapat mengingat beberapa pelajaran ini, berurusan dengan akibatnya harus sedikit lebih mudah.