Panduan komprehensif untuk program kendaraan bekas bersertifikat

Kim dan saya telah berbicara banyak tentang mobil selama beberapa bulan terakhir.

Dia mengendarai Honda Accord 1996 dengan 226, 000 mil di atasnya. Mobil berjalan dengan baik dan telah melayaninya dengan baik, tapi dia mulai berpikir tentang kemungkinan upgrade.

Saya masih mengendarai Mini Cooper 2004 kesayangan saya, tapi si kecil memiliki beberapa masalah akhir-akhir ini. (Sekarang, itu di bengkel karena koplingnya habis. Dalam proses penggantian itu, mekanik menemukan bahwa transmisi perlu diganti — berkat penarik mobil di belakang RV kami selama 15 bulan.)

Untuk melengkapi semuanya, sejak kami pindah ke tempat baru kami di bulan Juli, kami menyadari bahwa kami mungkin membutuhkan truk pickup kompak yang murah. (Jika kita membeli satu, kami akan membeli pengocok.)

Tak satu pun dari kita siap untuk bergerak. Kami berdua percaya bahwa Anda harus mengendarai mobil sampai mati. (Meskipun begitu saya mendapatkan tagihan untuk perbaikan Mini saya, Saya mungkin menyanyikan lagu yang berbeda.) Tetap saja, tidak ada salahnya untuk mengumpulkan sumber daya sementara kita menunggu.

Awal minggu ini, contohnya, Berita Otomotif merilis komprehensif Panduan untuk Program Kendaraan Pra-Milik Bersertifikat . PDF 12 halaman [1.7mb] ini termasuk daftar biaya dealer, jenis kendaraan yang memenuhi syarat, dan — yang paling penting — rincian garansi.

Saya memiliki perasaan campur aduk (dan pengalaman) tentang membeli mobil bekas dari dealer. Membeli kendaraan bekas bersertifikat akan menghilangkan beberapa kekhawatiran saya.