ETFFIN Finance >> Kursus keuangan >  >> Personal finance >> mobil

Apa yang dimaksud dengan Penyelesaian Asuransi Rata-rata untuk Cedera Kecelakaan Mobil?

Kecelakaan mobil tidak hanya merupakan bahaya yang signifikan bagi keselamatan manusia tetapi juga biaya yang besar setiap tahun di Amerika Serikat. Menurut sebuah penelitian yang dirilis oleh American Automobile Association (AAA), biaya tahunan kecelakaan mobil AS mencapai $ 1,62 miliar pada tahun 2005, mewakili label harga lebih dari $1, 000 per orang Amerika. Perkiraan ini termasuk perawatan medis, layanan darurat dan hilangnya produktivitas. Penyelesaian asuransi rata-rata untuk cedera kecelakaan mobil bervariasi sesuai dengan berbagai faktor, termasuk jenis cedera dan pertanggungan asuransi yang bersangkutan.

Klaim Perlindungan Cedera Pribadi

Operator asuransi di negara bagian yang telah menerapkan pedoman cakupan otomatis tanpa kesalahan menjual cakupan asuransi cedera pribadi kepada pengendara. Asuransi tanpa kesalahan berarti bahwa, tidak peduli individu mana yang bersalah atas kecelakaan itu, polis akan membayar hingga jumlah yang disepakati kepada tertanggung untuk cedera yang diderita dalam kecelakaan itu. Batas penyelesaian tergantung pada pedoman negara, dan dalam beberapa kasus, keparahan cedera. Lembaga Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya melaporkan bahwa biaya penyelesaian rata-rata untuk klaim perlindungan cedera pribadi selama tahun 2007 hingga 2009 adalah $5, 190. Orang yang terluka dalam kecelakaan di mana pengemudi lain bersalah dapat menuntut pihak lain untuk biaya cedera pribadi di atas batas pertanggungan asuransi mereka.

Klaim Tanggung Jawab Cedera Tubuh

Penyedia asuransi di negara bagian yang memiliki aturan asuransi kerugian tradisional, mengharuskan pengemudi yang bersalah dalam kecelakaan mobil menanggung biaya medis dan biaya lain yang diakibatkan oleh cedera yang diderita oleh mereka yang berada di kendaraan lain, menjual pertanggungan kewajiban cedera tubuh. IIHS menyatakan bahwa penyelesaian rata-rata untuk jenis klaim cedera mobil ini untuk tahun 2007 hingga 2009 adalah $9, 751. Penonton yang terluka selama kecelakaan juga dapat mengajukan kompensasi cedera tubuh.

Statistik Tambahan

Tingkat keparahan cedera menyebabkan perbedaan yang luas dalam penyelesaian asuransi. Satu orang yang terluka parah yang selamat dari kecelakaan dapat dikenakan biaya medis lebih dari $ 1 juta serta kehilangan produktivitas di tempat kerja dan di rumah. Faktanya, NHTSA memperkirakan bahwa hilangnya produktivitas di tempat kerja menyumbang sebanyak 26 persen dari total kerugian finansial akibat cedera mobil yang kritis, dan kehilangan produktivitas rumah sebesar 9 persen dari biaya keseluruhan. Polis asuransi swasta mencakup sekitar setengah dari biaya kecelakaan mobil secara nasional pada tahun 2000, sementara orang-orang yang terlibat membayar sendiri sekitar 26 persen biaya kecelakaan kendaraan bermotor. Federal, pengemudi negara bagian dan yang tidak terlibat yang merasa tidak nyaman dengan penundaan lalu lintas mengambil sisa biaya.

Pertahanan Sabuk Pengaman

Di 16 negara bagian, pengemudi yang bersalah yang dituntut oleh korban cedera untuk kerusakan tambahan dapat meminta "pertahanan sabuk pengaman" dalam upaya untuk mengurangi penghargaan kerusakan. Jika terdakwa dapat membuktikan bahwa pihak yang dirugikan tidak mengenakan sabuk pengaman pada saat kecelakaan terjadi, hakim dapat mempertimbangkan untuk mengurangi penilaian dengan persentase yang disetujui negara, asalkan mengenakan sabuk pengaman akan mencegah atau mengurangi keparahan cedera.