5 Kota Terbaik untuk Bebas Mobil

Ada banyak bukti bahwa lingkungan yang dapat dilalui pejalan kaki berkembang biak lebih aman, lebih sehat, dan daerah pemilihan yang lebih demokratis. Dan bahkan di kota-kota dengan tingkat kabut asap yang tinggi — inilah yang melihat Anda, Los Angeles - penelitian menunjukkan bahwa manfaat kesehatan dari berjalan kaki atau bersepeda atau rekreasi atau sebagai sarana perjalanan jauh lebih besar daripada risiko kesehatan negatif yang terkait dengan menghirup polusi udara. Apalagi, ketika penduduk kota memilih untuk berjalan kaki atau bersepeda daripada mengandalkan pemboros bensin, tingkat polusi udara secara keseluruhan dapat dikurangi. Ini adalah win-win-win. Anda tidak perlu mobil untuk berkeliling kota-kota di AS ini.

1. Boston

Dijuluki Kota Berjalan Amerika, Jejak kaki Boston yang relatif kecil padat dengan lingkungan kecil, masing-masing dengan karakter unik dan segelintir restoran, toko, dan toko serba ada. Artinya, sebagian besar warga Boston dapat menyelesaikan tugas harian mereka tanpa pernah memasukkan kunci kontak. Boston juga merupakan kota di mana memiliki mobil, dalam banyak kasus, biaya lebih dari itu layak. Mengambil, Misalnya, tandem ini, menemukan tempat parkir di lingkungan Beacon Hill kelas atas. Untuk sekitar setengah juta dolar, mereka bisa menjadi milikmu. Tidak, ini bukan kebetulan satu kali dalam penetapan harga. Itu sebenarnya tarif yang berlaku. Sepasang tempat parkir di jalan yang sama dijual seharga $560, 000 di lelang tahun 2013.

2. New York

Kota yang tidak pernah tidur — Manhattan, khususnya — ramah pejalan kaki saat mereka datang. Dengan trotoar, jalur sepeda, bis-bis, dan rute kereta bawah tanah berlimpah, New York menghadirkan fasilitas seperti pasar, toko, tempat kerja, pusat medis, dan pusat kebugaran di dekat apartemen dan kondominium tempat orang tinggal. Kota ini juga memiliki penyeberangan jalan yang mudah dan blok yang panjang, membuat jalur pejalan kaki lebih menyenangkan. Ada, Namun, ruang untuk perbaikan. Manhattan sejauh ini merupakan borough New York yang paling dapat dilalui dengan berjalan kaki, tetapi hanya 8% dari populasi kota. Wilayah lain sebenarnya tidak terlalu bisa dilalui dengan berjalan kaki. Di Bronx, penurunan lingkungan dan disinvestasi dalam angkutan umum telah membuat berjalan di sekitar beberapa lingkungan sulit dan kurang menarik. Sebenarnya, pemenang walkability sebenarnya di sini adalah Manhattan, dan tidak semua kota New York.

3. Washington, D.C.

Sebagian besar ibu kota negara memiliki zona pejalan kaki di mana ruang perumahan dan ritel berada dalam jarak yang dekat. Dan, tidak seperti New York, zona ini didistribusikan secara merata antara pusat kota dan pinggiran kota. Artinya, bukan hanya jantung kota yang bisa dilalui dengan berjalan kaki, tapi pinggiran, demikian juga.

4. San Fransisco

Golden Gate City dibangun di atas 42 bukit — medan yang bisa membuat perpindahan gigi berbahaya. Dan sementara semua bukit itu akan mempengaruhi otot betis Anda, benar-benar tidak ada cara yang lebih baik untuk berkeliling distrik padat penduduk San Francisco. Itu karena seperempat dari kantor kota 49 mil persegi, pengecer, dan ruang sewa multi-keluarga terletak di dalam batas-batas lingkungan yang dapat dilalui dengan berjalan kaki. Dan meskipun dimungkinkan untuk keluar dari zona walkability lingkungan ini dan menjelajahi seluruh kota dengan berjalan kaki, itu bukan metode tercepat atau paling praktis untuk berkeliling. Sayang, setiap kota memiliki batas kemampuan berjalan kaki.

5. Detroit

Cukup aneh, Anda bisa berkeliling Motor City dengan berjalan kaki — tidak perlu motor. Faktanya, akhir-akhir ini proyek ramah pejalan kaki bermunculan di seluruh Detroit. Dan itu bukan hanya demi rekreasi. Sekitar seperempat dari semua rumah tangga di seluruh kota tidak memiliki akses ke kendaraan bermotor. Proyek jalur pejalan kaki baru dapat membantu banyak orang dalam perjalanan demografis ini ke dan dari tempat-tempat yang harus mereka tuju, seperti pekerjaan, toko kelontong, dan sekolah. Dan karena Anda tidak bisa berjalan ke mana-mana, jalur sepeda baru muncul ke permukaan, demikian juga. Sedangkan Detroit tidak memiliki jalur sepeda satu dekade lalu, sekarang ada hampir 200 dari mereka.

Kota apa lagi yang bagus untuk bebas mobil? Bagikan dengan kami!