Mobil Terbaik Yang Terdepresiasi Dengan Cepat

Analisis Polk baru-baru ini terhadap data registrasi kendaraan menunjukkan bahwa armada mobil Amerika semakin tua:rata-rata kendaraan telah berada di jalan selama 10,8 tahun, yang merupakan usia rata-rata tertua yang tercatat sejak Polk mulai melacak angka-angka ini pada tahun 1995.

Apa artinya ini bagi pengemudi rata-rata adalah membeli mobil bekas menjadi jauh lebih mahal. Antara kesengsaraan ekonomi nasional — yang menyebabkan pengemudi memegang mobil mereka lebih lama — dan tahun 2009 Program Cash for Clunkers yang menghapus lebih dari 690, 000 mobil bekas dari jalan raya (dan pasar mobil bekas), persediaan mobil bekas yang tersedia untuk dibeli tidak sebesar itu.

Itu tidak berarti bahwa Anda tidak dapat menemukan penawaran bagus untuk mobil bekas berkualitas. Anda mungkin hanya perlu mencari mobil yang undervalued dan under-apresiasi. Begini caranya:

Reputasi Lambat Berubah

Siapa pun yang telah mencoba membeli atau menjual mobil bekas dalam dua puluh tahun terakhir tahu bahwa baik Honda maupun Toyota memiliki reputasi keandalan yang baik, jarak tempuh yang baik, dan daya tahan. Dengan demikian, mereka mempertahankan nilainya jauh lebih baik daripada mobil bekas lainnya.

Soal reputasi, meskipun, adalah bahwa meskipun pabrikan mobil akhir-akhir ini agak tersandung, efek halo akan membuat orang percaya pada merek. Untung, sebaliknya juga benar. Merek mobil yang kinerjanya buruk di masa lalu akan tetap mempertahankan reputasi buruknya bahkan setelah mojo mereka pulih.

Sebagai contoh, Ford telah bekerja dengan mantap untuk meningkatkan penawarannya selama lima tahun terakhir atau lebih. Tetapi orang-orang masih ingat kendaraan Ford yang sebenarnya bukan merupakan penghargaan bagi industri otomotif Amerika. Dimungkinkan untuk membeli Ford Taurus berusia lima tahun dalam kondisi baik dengan harga sekitar $7, 000, ketika MSRP asli antara $23, 000 dan $30, 000, tergantung ekstranya.

Untuk perbandingan, sebuah Honda Accord pada tahun yang sama dijual dengan harga antara $19, 000 dan $28, 000, dan untuk membeli satu dalam kondisi baik sekarang akan membuat Anda mengembalikan hampir $11, 000.

Subkompak Cenderung Terdepresiasi Seperti Batu

Menurut Hana Elliot, melaporkan di Forbes.com, “Mobil-mobil yang kehilangan nilai dengan cepat cenderung mengelompok di ujung lain spektrum otomotif – subkompak ramah anggaran seperti Kia Rio dan Hyundai Accent.” Ini karena mobil kompak dan subkompak mulai murah dan hanya menarik bagi demografis kecil—yang menjadi lebih kecil ketika berbicara tentang pasar mobil bekas.

Namun, mobil kecil ini dapat memberi Anda banyak keuntungan untuk otomotif Anda. Jika Anda hanya membutuhkan transportasi untuk pergi dari titik A ke titik B, tidak ada alasan subkompak bekas tidak dapat memenuhi kebutuhan Anda karena jauh lebih murah daripada sedan biasa. Dalam kasus Kia Rio dan Hyundai Accent, model lima tahun kondisi baik hanya akan dikenakan biaya sekitar $ 5500 untuk Kia dan $ 6500 untuk Hyundai. (Nilai MSRP untuk mobil-mobil ini pada tahun 2007 berada di $10, 000 hingga $14, kisaran 000.)

Merek-merek Korea ini mungkin merupakan pendatang baru di pasar otomotif AS, tetapi mereka sudah cukup lama di sini untuk menunjukkan rekam jejak yang cukup andal, terutama di kendaraan subkompak mereka yang sudah berjalan lama.

Saat Kemewahan Kehilangan Kilaunya

Secara umum, mobil mewah cenderung memegang nilai-nilai mereka dengan cukup baik, karena semua orang suka merasa dimanjakan, bahkan jika mereka tidak mampu membeli kendaraan mewah baru. Namun, Mobil mewah Amerika seperti Cadillac GTS dan Mercury Grand Marquis telah menderita karena reputasi buruk yang menodai ketiga pabrikan Tiga Besar. Karena bagian dari memiliki mobil mewah adalah kemampuan untuk menampilkan nama merek kepada teman dan tetangga, kedua kendaraan ini adalah korban pers buruk pabrikan mereka.

Dimungkinkan untuk mengambil mobil-mobil ini untuk sebagian kecil dari biaya eceran mereka karena merek-merek mewah lainnya memiliki lebih banyak cache hari ini. Cadillac GTS 2007 kondisi baik akan dijual sekitar $ 12, 600, ketika dijual eceran pada saat itu seharga $ 30, 000 hingga $36, 000, sedangkan Grand Marquis dapat dibeli dengan harga yang sangat rendah yaitu $9500, turun dari $25, 000 hingga $28, 000 pada tahun 2007. Penghentian Grand Marquis pada tahun 2011 sebagian bertanggung jawab atas harga rendahnya saat ini.

Garis bawah

Meskipun penawaran hebat yang menghemat uang Anda dapat ditemukan di sejumlah mobil bekas, selalu bermanfaat untuk melakukan penelitian pada model apa pun yang Anda minati. Seperti yang ingin dikatakan oleh para penggemar mobil, tidak ada di dunia ini yang lebih mahal dari Mercedes murah.

Selain itu, ketika Anda menemukan mobil bekas Anda, pastikan anda memiliki mekanik yang terpercaya lihat dari atas ke bawah . Pencarian tumpangan murah seharusnya tidak berakhir dengan biaya lebih banyak dalam jangka panjang karena masalah yang tidak Anda ketahui.

Catatan:Harga mobil bekas saat ini ditemukan menggunakan Kelley Blue Book. Saya membandingkan harga sedan dasar untuk penjualan pesta pribadi dengan asumsi 72, 000 mil pada setiap kendaraan.