Lima Mobil Klasik Terjangkau – Miliki Mobil Klasik dengan Harga Kurang dari $10k

Beberapa tahun yang lalu saya dan istri saya menjual mobil kami di Craiglist. Itu adalah awal dari hobi saya karena saya rutin memindai Craigslist di ponsel cerdas saya. Hal favorit saya untuk mencari adalah mobil otot tua, khususnya Corvette klasik. (Craigslist sebenarnya adalah tempat saya menemukan Corvette yang saya beli).

Banyak orang menyukai ide membeli mobil tua dan mengendarainya di akhir pekan, tetapi mereka berpikir bahwa mobil klasik terlalu mahal untuk dibeli dan dirawat. Mobil antik tentu bisa mahal jika Anda menginginkan mobil yang menunjukkan kualitas atau jika Anda membeli lemon. Namun, mobil klasik bisa sangat terjangkau jika Anda senang dengan mobil berkualitas pengemudi.

Kekhawatiran &Kesalahpahaman Umum Tentang Mobil Klasik

Klasik lebih mahal untuk diasuransikan. Tidak selalu benar, terutama jika itu hanya pengemudi akhir pekan. Lihat asuransi mobil klasik dari perusahaan yang mengkhususkan diri di dalamnya (Vette saya diasuransikan melalui Hagerty). Seperti biasa, berbelanja di sekitar untuk tarif asuransi mobil yang lebih rendah. Klasik, bahkan mobil sport dan mobil otot, seringkali lebih murah untuk diasuransikan daripada kendaraan yang lebih baru. Saya membayar kurang dari $200 setahun untuk pertanggungan penuh dan tidak ada pengurangan pada Corvette 1973 saya.

Mobil-mobil tua mogok. Semua mobil mogok jika Anda tidak merawatnya. Tetapi banyak mobil klasik sebenarnya lebih mudah dan lebih murah untuk diperbaiki daripada banyak kendaraan baru. Plus, mereka tidak memiliki komputer yang mahal untuk diganti atau diprogram ulang. Cari mekanik yang baik dan berinvestasi dalam pemeriksaan menyeluruh sebelum membeli kendaraan.

Membeli mobil klasik bukan untuk semua orang, jadi kami mengumpulkan tips membeli mobil klasik ini untuk membantu Anda memutuskan apakah itu untuk Anda. Jika menurut Anda, kemudian periksa beberapa klasik ini, semuanya bisa didapat dengan harga kurang dari $10, 000.

Lima Mobil Klasik dengan Harga Di Bawah $10, 000 Setiap

Ada beberapa mobil klasik yang bisa didapat dengan harga kurang dari $10, 000. Apakah Anda mencari sopir harian atau mobil untuk berlayar di akhir pekan, ini adalah ambang batas yang cukup rendah sehingga harus terjangkau bagi banyak orang. Berikut adalah beberapa favorit saya.

chevrolet korvet, model C3 $6, 000 – $10, 000+

Chevy Corvette adalah salah satu kendaraan klasik favorit saya, khususnya Corvette generasi ketiga (C3), yang diproduksi dari tahun 1968 – 1982. Dari jumlah tersebut, favorit saya adalah gaya tubuh 1968-1973, sering disebut sebagai mobil bemper karena model ini menampilkan bemper krom, yang kemudian dihapus karena alasan keamanan. Model 1968-1973 umumnya menuntut premium, tetapi relatif umum untuk menemukan model dasar Vette 1974-1982 yang bagus di $5, 000-$10, kisaran 000, dan kadang-kadang untuk sedikit kurang, tergantung kondisi, mil, dan orisinalitas.

Anda akan membayar premi untuk konvertibel, mobil pencocokan angka, mesin blok besar, cat premium, dan pilihan lainnya. Tetapi jika yang Anda inginkan hanyalah perjalanan yang menyenangkan dengan tampilan dan suara mobil klasik, maka Anda dapat menemukan Vette yang bagus dengan harga yang wajar.

Ford Mustang – model 60-an dan 70-an dengan harga di bawah $10, 000

Ford Mustang adalah bagian ikonik dari American Auto Industry, dan untuk alasan yang bagus – ini mengubah cara banyak orang Amerika memandang mobil mereka. Mustang memadukan kinerja dan kesenangan ke dalam paket yang terjangkau dan langsung menjadi hit.

Bagian terbaik dari memiliki Mustang adalah Anda dapat memiliki bagian dari tradisi Mustang Amerika yang hebat itu dan tidak harus menguras dompet Anda. $10, 000 bisa memberi Anda Mustang yang layak dari pertengahan 60-an hingga awal 2000-an, kadang-kadang termasuk convertible. Suku cadang pengganti murah dan berlimpah dan model lama mudah dikerjakan di garasi Anda.

Volkswagen Beetle – “VW Bug” – $3, 000 ke atas

Ketika Anda memikirkan VW Beetle, gambar Herbie the Love Bug atau hippies mungkin muncul di benak Anda. Tapi tahukah Anda bahwa VW Bug sebenarnya adalah salah satu mobil paling populer di dunia? The Beetle diproduksi antara tahun 1938 dan 2003, dan menjual lebih dari 21 juta mobil di seluruh dunia.

Mereka kecil, murah untuk dimiliki, mudah dikerjakan, dan mudah disesuaikan. (Saya punya teman di perguruan tinggi yang memiliki Beetle biru dengan logo Superman di kap mesin. Itu buruk!). Anda dapat menemukan versi VW Bug yang berjalan dengan harga di bawah $5, 000, atau Anda bisa mendapatkan satu yang semuanya asli atau sangat disesuaikan untuk lebih dari itu.

MGB Roadster dan MG Midget – $5, 000 ke atas

Ayah saya adalah penggemar mobil sport Inggris kuno. Mereka kecil, rendah ke tanah, dan sangat menyenangkan untuk dikendarai. MGB Roadster dan MG Midget tetap populer hingga hari ini, dengan berbagai forum dan klub online di seluruh AS.

Mereka juga sangat terjangkau untuk dibeli, dan meskipun tidak diproduksi dalam jumlah besar, suku cadang pengganti tidak terlalu sulit didapat – sebagian karena mereka memiliki banyak komponen yang sama dengan kendaraan lain.

Kemenangan Spitfire $4, 000 ke atas

Mobil sport Inggris lainnya membuat daftar ini, kali ini dari Triumph, produsen sepeda motor ternama. Triumph Spitfire adalah mobil kecil dan gesit, ringan pada tenaga kuda, tapi tinggi pada kesenangan. Roadster dua kursi ini dapat ditemukan dalam kondisi mengemudi dengan cat yang bagus seharga beberapa ribu dolar, dan dalam kondisi sangat baik dengan harga kurang dari $10, 000.

Seperti MG, ada banyak suku cadang yang bisa ditemukan, menjadikan ini mobil yang Anda kendarai tanpa khawatir akan mogok. Ada juga klub dan forum penggemar Triumph, yang menambah komunitas dan faktor kesenangan memiliki salah satu mobil ini.

14 Tips Membeli Mobil Klasik

Saya baru-baru ini bergabung dengan legiun penggemar mobil klasik ketika saya membeli Corvette klasik. Meskipun saya tidak menganggap diri saya ahli dalam mobil klasik, Saya memiliki beberapa tips yang saya pelajari saat meneliti pembelian saya dan melalui proses pembelian. Seperti semua pembelian besar, itu pasti membantu untuk melakukan penelitian Anda terlebih dahulu. Semoga, tips ini akan membantu Anda menghemat sedikit waktu dan uang dan membantu Anda menikmati mobil klasik Anda saat melakukan lompatan.

Kenali pasarnya

Ekonomi merosot selama beberapa tahun terakhir, dan harga banyak mobil klasik telah turun drastis sejak saat itu. Ada beberapa pengecualian untuk aturan ini dengan tahun dan model premium, tapi secara umum, banyak mobil klasik dapat diperoleh dengan harga yang jauh lebih rendah daripada harga beberapa tahun yang lalu. Dalam banyak kasus, orang hanya membutuhkan uang lebih dari yang mereka butuhkan mobil lama mereka, menjadikan ini sebagai pasar pembeli yang baik. Beberapa panduan pembeli lambat untuk mengejar, jadi memiliki gagasan yang bagus tentang apa pasar itu dapat membantu Anda melihat banyak hal sebelum orang lain.

Mobil klasik Anda mungkin bukan investasi

Saya kesal melihat iklan mobil klasik di Craigslist atau eBay di mana pemiliknya menjual kendaraan dengan harga yang jauh lebih rendah daripada yang mereka "investasikan" di kendaraan itu.

Aku benci untuk mengungkapkannya padamu, tetapi kecuali mobil klasik Anda sangat istimewa (jarang, lari terbatas, nomor cocok mesin dan trans, semua interior dan komponen orisinil, restorasi bingkai-off, atau hal lain yang membedakannya), maka itu mungkin bukan investasi. Bahkan jika memenuhi beberapa kriteria tersebut, itu mungkin bukan investasi. Namun bukan berarti Anda tidak boleh membelinya. Banyak karya klasik memiliki nilai yang cukup baik, dan mereka dapat memberi Anda kesenangan selama bertahun-tahun. Beli untuk dikendarai, bukan untuk menghasilkan uang, dan Anda mungkin akan keluar dengan baik.

Jangan membelinya untuk memperbaikinya – kecuali Anda tahu apa yang Anda lakukan.

Bahkan kemudian, Anda hampir selalu lebih baik membeli mobil yang lengkap, atau hampir selesai. Banyak orang membeli mobil klasik berpikir mereka memiliki investasi di tangan mereka, dan hanya dengan sedikit waktu dan uang, mobil akan bernilai jauh lebih banyak daripada yang mereka miliki di dalamnya.

Ini jarang terjadi.

Suku cadang tidak selalu mahal, tetapi biayanya bisa bertambah jika Anda tidak hati-hati. Anda juga harus ingat bahwa sejak krisis ekonomi, banyak harga mobil klasik yang turun, sementara suku cadang tetap stabil atau harganya meningkat karena biaya bahan baku dan pengiriman meningkat. Jika memperbaiki mobil adalah hobi Anda dan Anda tahu apa yang Anda lakukan – lakukanlah. Tapi jangan berharap biayanya lebih murah daripada membeli mobil yang sudah berjalan dan berfungsi dengan baik.

Sabar

Saya tahu kira-kira berapa harga Corvette untuk tahun-tahun target yang saya minati. Saya menemukan kesepakatan yang menurut saya terlalu bagus untuk dilewatkan, dan aku menarik pelatuknya.

Ini membantu saya membeli mobil di luar musim, dan tepat sebelum Natal – saat mobil klasik kurang premium karena biasanya tidak dikendarai di salju, dan pada saat keluarga sering merasa membutuhkan uang.

Tetapi Anda juga dapat menemukan kesepakatan yang bagus "di musim" jika Anda memiliki kesabaran dan tahu apa yang Anda cari. Ada berbagai mobil klasik bagus yang bisa didapat dengan $5, 000-$10, 000 kisaran – yang dibutuhkan hanyalah sedikit pengetahuan dan kesabaran, dan Anda dapat menemukannya.

Jadilah fleksibel

Mobil yang Anda temukan, Namun, mungkin bukan yang Anda cari. Perlu diingat bahwa membeli mobil klasik tidak sama dengan menggulung ke dealer mobil dan memesan mobil persis seperti yang Anda inginkan, lengkap dengan mesin yang tepat, warna, dan pilihan. Ada jauh lebih sedikit klasik di jalan, dan kecuali Anda bersedia membayar mahal dan memiliki banyak waktu, Anda mungkin harus fleksibel dengan kebutuhan Anda. Saya lebih suka memiliki Vette 1970-1972, tapi saya memilih 1973 (perbedaan dalam trim bodi dan motor). Saya juga mendapat mobil kuning, dan meskipun itu bukan pilihan pertama saya, warna telah tumbuh pada saya.

pembicaraan tunai

Saya membeli Corvette saya seharga $5, 000 tunai. Saya biasanya tidak banyak duduk di sekitar rumah, jadi saya pergi ke bank tepat sebelum waktu tutup. Yang bisa mereka berikan kepada saya hanyalah $5, 000 (mobil itu terdaftar di Craigslist seharga $6, 000 dan saya berencana membawa $5, 500 dengan saya). Hanya memiliki $5, 000 tersedia setelah jam kerja bank memberi saya dasar yang kuat untuk bernegosiasi. Kebanyakan orang tidak mau menerima cek, jadi jika penjual menginginkan uang tunai malam itu, dia harus menerima apa yang saya miliki pada saya.

Jaga agar negosiasi tetap profesional dan penuh hormat

Negosiasi berjalan sangat lancar – teman saya Paul dan saya melihat ke mobil, membawanya untuk perjalanan cepat, dan berbicara dengan pemilik untuk sementara waktu. Rencana awal saya adalah menawarkan $5, 500, tapi karena saya hanya punya $5, 000, hanya itu yang bisa saya tawarkan.

Setelah saya membuat keputusan untuk membeli mobil, Saya memberi tahu orang itu bahwa saya memiliki $5, 000 di saku saya dan saya bisa menawarkan itu padanya, jika tidak, Saya harus berharap dia beruntung dalam penjualan.

Saya tahu dia menginginkan lebih untuk mobilnya, tetapi saya juga tahu bahwa dia telah mencoba menjualnya untuk sementara waktu, bisnisnya menderita akibat penurunan ekonomi, dan dia membutuhkan uang lebih dari mobil (dia menawarkan info ini kepada saya, yang juga menempatkan saya pada posisi negosiasi yang lebih baik).

Memiliki mekanik atau orang yang berpengetahuan tersedia untuk Anda

CarFax tidak mencakup mobil tua, jadi Anda perlu tahu apa yang harus dicari. Saya membawa teman saya Paul untuk melihat Vette yang saya beli. Dia mengendarai 77 Corvette dan tahu banyak area masalah untuk mobil-mobil itu. Kami juga mengendarai mobil langsung ke mekaniknya (sekarang mekanik saya juga) dan saya menurunkannya untuk diperiksa oleh seorang profesional. Meskipun temanku Paul bukan seorang mekanik, Saya masih merasa jauh lebih baik tentang pembelian mengetahui bahwa seseorang dengan pengalaman dapat melihatnya dengan saya.

Bersiaplah untuk memasukkan uang ke dalamnya

Ternyata mobil itu membutuhkan banyak pekerjaan untuk membuatnya layak jalan, tapi bukan jumlah yang mahal. Saya tahu bahwa berdasarkan harga pembelian saya, Saya bisa memasukkan beberapa ribu dolar ke dalam mobil dan masih keluar dengan baik dibandingkan dengan membeli sesuatu yang sebanding di musim semi. Skenario terburuk, Anda mengganti mesin atau transmisi dan menghabiskan beberapa ribu dolar. Syukurlah, mobil saya tidak membutuhkan pekerjaan ekstensif seperti itu. Saya akhirnya memberikan nada penuh, membersihkan karbohidrat, mengubah beberapa bushing, dan melakukan beberapa hal lainnya. Masih ada beberapa area yang bisa diperbaiki, tapi mobil itu layak jalan.

Bersiaplah untuk meluangkan waktu untuk itu

Mobil tua hanya itu – mereka sudah tua. Hal-hal kecil rusak atau perlu disesuaikan dengan frekuensi yang lebih banyak daripada mobil yang lebih baru. Bersiaplah untuk melakukan pemecahan masalah dan mengotori tangan Anda dari waktu ke waktu. Beli panduan Chilton atau manual perawatan lainnya (atau temukan pdf manual secara online), menghabiskan waktu online di forum, atau gunakan referensi lain untuk menjaga mobil Anda dalam kondisi prima.

Bersiaplah untuk melepaskan beberapa kenyamanan makhluk

Corvette saya memiliki karburator, yang sangat berbeda dari injeksi bahan bakar otomatis saat saya tumbuh dewasa. Untuk melengkapinya, itu sedikit berdarah dingin, artinya butuh beberapa saat untuk pemanasan, meskipun di luar tidak terlalu dingin. Jadi saya perlu memberi mobil saya beberapa menit untuk pemanasan sebelum saya masuk dan pergi. Radio dan AC tidak berfungsi.

Tak satu pun dari ini adalah masalah besar – saya tidak membutuhkan radio untuk kesenangan berkendara, dan T-top dan jendela bawah membuat pengganti yang bagus untuk AC. Kursi dan sabuk pengaman tidak sebagus yang Anda dapatkan di mobil modern, tidak ada airbag, dll.

Berbelanja di sekitar untuk asuransi

Perusahaan asuransi saya memberi tahu saya bahwa saya akan lebih baik berbelanja asuransi di tempat lain, karena mereka hanya mengasuransikan Corvette 1973 sebagai Chevy 1973 (artinya tidak ada premi untuk itu). Saya mendapatkan asuransi saya melalui Hagerty atas rekomendasi dari perusahaan asuransi saya dan teman saya.

Asuransi ternyata sangat murah untuk mobil saya, datang di sekitar $200 untuk satu tahun cakupan penuh tanpa dikurangkan dan bantuan pinggir jalan gratis dengan penarik di trailer tempat tidur terbuka.

Tangkapannya adalah bahwa untuk memenuhi syarat untuk asuransi melalui Hagerty, Anda harus memiliki setidaknya satu mobil lain per pengemudi di rumah Anda, kendaraan klasik Anda tidak bisa menjadi mobil utama Anda, dan Anda harus menyimpannya di tempat parkir tertutup. Ada juga batas jarak tempuh untuk tarif tersebut. Mobil ini memenuhi semua persyaratan itu, jadi itu sangat bagus, Menurut pendapat saya.

Pastikan untuk melihat perusahaan asuransi mobil yang berbeda untuk melihat apakah mereka akan bekerja sama dengan Anda mengenai tarif untuk mobil klasik Anda.

Beli untuk alasan yang tepat

Memiliki dan merawat mobil klasik bukan untuk semua orang. Mereka menyenangkan, tetapi mereka juga dapat mengambil pekerjaan. Jika Anda membelinya sebagai simbol status, Anda mungkin takut untuk mengendarainya atau Anda mungkin membenci kenyataan bahwa ia berada di garasi Anda dan menghabiskan banyak ruang dan tidak pernah digunakan. mobil klasik bisa menjadi investasi, tapi biasanya tidak. Jika Anda membelinya sebagai satu, Anda mungkin terbakar.

Nikmati perhatiannya

Mobil klasik memang menyenangkan, dan mereka dimaksudkan untuk didorong dan dinikmati. Bergabunglah dengan klub mobil klasik, pergi ke drive-in atau pertemuan, melakukan pameran mobil sesekali, atau hanya mengambilnya untuk es krim. Nikmati jendela bawah dan angin di rambut Anda. Bersiaplah untuk berhenti dan berbicara dengan orang-orang setiap kali Anda mendapatkan bensin atau pergi ke toko. Nikmati penampilan panjang, jempolan, dan ombak saat orang-orang lewat. Itu menyenangkan, dan itu adalah hobi hebat yang dapat Anda bagikan dengan orang lain. Jika Anda tahu pasar, tunggu kesepakatan yang bagus, dan beli mobil yang Anda inginkan, maka Anda tidak salah membeli mobil klasik untuk dikendarai dan dinikmati.

Punya Mobil Klasik Bisa Jadi Hobi Seru dan Terjangkau

Banyak orang masih percaya bahwa Anda perlu memiliki banyak uang untuk memiliki mobil yang menyenangkan, dan bukan itu masalahnya. Kelima mobil ini hanyalah beberapa dari lusinan mobil klasik terjangkau yang dapat ditemukan dengan harga kurang dari $10, 000. Jika Anda tertarik untuk memiliki mobil yang menyenangkan, maka rekomendasi saya adalah untuk mulai melihat ke dalamnya. Pindai iklan baris di iklan koran lokal Anda secara online, periksa eBay, majalah seperti AutoTrader, dan berbicara dengan orang yang Anda kenal. Dengan sedikit riset, Anda harus dapat menemukan mobil yang menyenangkan dan terjangkau yang dapat Anda banggakan untuk dikendarai.

Kredit foto:Corvette (penulis), Mustang – pemanah10 (Dennis), VW Beetle – rodrigoneves, MGB – Ham Hock, Spitfire – Martin Pettitt.