Asuransi Bisnis Kelautan:Lindungi Pengiriman Anda

Asuransi bisnis kelautan adalah bentuk asuransi tertua yang ada saat ini. Berawal dari awal tahun 1600-an, asuransi kelautan telah memberikan perlindungan bagi pembuat kapal, angkutan pedagang dan pengguna jalur air lainnya yang mengangkut barang antar pelabuhan. Asuransi bisnis kelautan melindungi terhadap risiko kerugian kepada pengirim karena pembajakan, badai dan bencana lain yang mungkin terjadi.

Bentuk perlindungan asuransi ini merupakan bagian penting dari sistem perdagangan kami dan tidak ada perusahaan yang beroperasi di laut, kereta api atau udara dapat berfungsi tanpa memiliki beberapa jenis perlindungan asuransi laut.

Sejarah Asuransi Kelautan

Sistem untuk mengasuransikan kapal dan kargo datang dari Inggris sekitar tahun 1601. Beberapa perusahaan paling awal yang membangun bisnis di sana untuk mengasuransikan kapal adalah Lloyd's of London, sebuah perusahaan yang masih eksis hingga saat ini.

Cakupan awal memberikan perlindungan bagi perusahaan pelayaran berdasarkan kelaikan laut kapal mereka dan tingkat perlindungan yang mereka butuhkan untuk melindungi barang dan kapal mereka dari tanggung jawab yang timbul dari berbagai sumber. Melindungi kemampuan negara-negara untuk terlibat dalam perdagangan merupakan perlindungan penting dan seiring waktu menyebabkan terciptanya konsep reasuransi, atau pembagian risiko, yang Lloyd's of London terkenal untuk hari ini.

Undang-Undang Asuransi Laut tahun 1906

Hukum yang mengatur asuransi laut berkembang di Inggris dan ditetapkan dalam kode di Amerika Serikat melalui pengesahan Undang-Undang Asuransi Laut tahun 1906. Hukum, sebagai bagian dari reformasi yang keluar dari pemerintahan Presiden Theodore Roosevelt seperti Undang-Undang Makanan dan Obat-obatan Murni, menetapkan berbagai definisi dan ketentuan untuk penanggung dan tanggung jawab tertanggung.

Perusahaan yang menjual asuransi laut cenderung berspesialisasi dalam jenis pertanggungan ini di atas lini perlindungan asuransi lainnya dan memiliki pemahaman yang canggih dan unik tentang Undang-Undang Asuransi Kelautan. Perlindungan yang ditetapkan pada tahun 1906 untuk kapal dan pelayaran meliputi peti kemas, pipa minyak, kendaraan angkutan udara dan alat perdagangan lainnya.

Jenis Perlindungan

Perlindungan yang diberikan dalam polis asuransi laut dapat membatasi tanggung jawab atas kerusakan dan kerugian yang terjadi hanya pada kapal atau kargo atau keduanya. Semakin luas cakupannya, semakin mahal asuransinya. Rencana tersebut didasarkan pada prinsip ganti rugi yang sama, atau restorasi ke nilai aslinya, seperti asuransi lain tetapi juga melihat secara berbeda pada kata dan pernyataan yang digunakan untuk mengamankan pertanggungan.

Kata-kata seperti penyembunyian, tipuan, garansi dan non-disclosure memiliki arti yang berbeda bagi tertanggung dan perusahaan asuransi dalam polis asuransi laut karena besarnya manfaat polis dan potensi moral hazard yang lebih besar untuk terjadi. Moral hazard adalah risiko kerugian yang mungkin terjadi karena fakta bahwa penipuan atau penipuan digunakan untuk memperoleh asuransi.

Asuransi laut merupakan salah satu bentuk perlindungan asuransi yang penting. Hal ini diperlukan untuk memberikan suatu bentuk ganti rugi terhadap kerugian bagi masyarakat pelayaran dan memberikan manfaat yang melindungi kepentingan ekonomi banyak negara.