ETFFIN Finance >> Kursus keuangan >  >> Financial management >> Keuangan pribadi

Tandai Ini:Hemat Uang Dengan Daftar Periksa Perawatan Mobil yang Mudah Diikuti


Ketika saya masih kuliah, Saya memiliki masalah besar dengan perawatan mobil — terutama, Saya tidak melakukan banyak hal. Hasil dari, Saya membakar mobil seperti ada lebih banyak lagi yang keluar dari jalur perakitan dengan nama saya di atasnya. Bukan itu masalahnya, tentu saja, yang berarti bahwa saya harus memukul orang tua dan kakek-nenek saya secara teratur untuk mendapatkan uang untuk menyelesaikan pengabaian otomotif saya. Ketika saya membeli kendaraan baru pertama saya dengan uang hasil jerih payah saya sendiri beberapa tahun setelah lulus, Namun, Anda bisa bertaruh saya merawat bayi itu. Tapi sementara saya tertarik untuk menerimanya untuk penggantian oli secara teratur, Saya masih tidak yakin dengan timeline untuk masalah lain.

Jika Anda tidak yakin 100 persen kapan mobil Anda perlu diperiksa atau lampu diganti, daftar periksa ini jika untuk Anda. Menghafalnya, tandai itu, dan tetap berguna. Tetap terdepan dalam masalah mobil Anda akan menghemat banyak uang selama masa pakainya. (Baca juga:Lakukan 5 Tugas Perawatan Mobil Ini dan Jaga Mobil Anda di Jalan Selamanya)

Mengganti oli Anda

Anda mungkin berpikir bahwa mobil Anda perlu diganti olinya setiap tiga atau tiga bulan sekali, 000 mil — mana saja yang lebih dulu. Itu dulunya adalah praktik standar pada masa itu, tapi kebanyakan mobil bisa melaju setidaknya 5, 000 hingga 7, 500 mil sebelum harus menggunakan Jiffy Lube. Anda dapat berkendara lebih lama jika Anda memiliki mobil modern yang menggunakan oli sintetis, yang membutuhkan penggantian oli setiap 10, 000 mil. Biaya penggantian oli sintetis sedikit lebih mahal daripada penggantian oli biasa di bagian depan, tetapi itu akan menghemat uang di bagian belakang karena kendaraan Anda tidak memerlukan uang kembalian sesering mungkin. Konsultasikan manual pemilik Anda untuk mengetahui jenis oli motor yang dibutuhkan kendaraan Anda.

Anda juga biasanya dapat menemukan kupon untuk penggantian oli di surat sampah Anda, omong-omong. Jika sudah waktunya untuk membawa mobil Anda masuk, awasi atau telusuri situs web penyedia penggantian oli favorit Anda untuk mendapatkan promosi.

Mengganti baterai Anda

Sebagai tindakan pencegahan, Anda harus mengganti aki mobil Anda setiap tiga sampai empat tahun. Ini adalah area di mana lebih baik berada di depan permainan sehingga Anda tidak terjebak di tempat parkir mal dengan baterai mati karena Anda menyedot setiap jus terakhir darinya. Memiliki AAA atau layanan perawatan mobil sesuai permintaan lainnya akan membantu Anda keluar dari ikatan itu — mereka akan datang kepada Anda di mana pun Anda rusak — tetapi Anda akan membayar lebih untuk baterai pengganti, ditambah layanan, daripada jika Anda secara proaktif menggantinya dengan baterai dari toko diskon besar yang menjual baterai otomotif, seperti Sears atau Walmart.

Jika Anda cukup berhati-hati, Anda dapat menghindari biaya layanan sama sekali dengan mengganti baterai sendiri.

"Ketika Anda siap untuk menangani tugas ini, Anda dapat mengganti baterai di rumah dengan kit kunci pas, pastikan untuk melepas kabel negatif hitam pertama saat melepas baterai lama dan mengganti kabel negatif terakhir setelah Anda memasang baterai baru, "kata Richard Reina, pakar otomotif dan direktur pelatihan produk di CARiD.com. "Hati-hati saat mengganti kabel karena kesalahan dapat menyebabkan korsleting."

Juga, itu bijaksana untuk membawa kabel jumper di mobil Anda. Sebagian besar waktu, baterai Anda setidaknya akan mendapatkan cukup daya dari baterai pengemudi yang membantu untuk membawa Anda ke tempat yang aman. Dari sana, Anda dapat menderek mobil Anda ke mekanik keesokan harinya jika diperlukan, atau langsung ke mekanik jika baterai Anda mati selama jam kerja normal. (Baca juga:8 Reparasi Mobil DIY Mudah Hemat Besar)

Mengganti bantalan rem Anda

Sebaiknya periksa ketebalan kampas rem Anda setiap 10, 000 mil, tetapi perhatikan kelebihan dan keausan yang akan bergantung pada faktor eksternal, seperti sering digunakan dan gaya mengemudi.

"Pembalut Anda tidak boleh turun di bawah 2 hingga 3 mm, " Kata Reina. "Perawatan kampas rem DIY sederhana dan cepat, hanya membutuhkan kunci pas [lug nut], beberapa kunci pas dasar [lainnya], Tang, sebuah jack, dan satu set jack stand."

Sendiri, Saya tidak cukup percaya diri untuk mulai menginjak rem. Jika Anda merasakan hal yang sama, yang terbaik adalah membawa masalah ini ke profesional.

Mengganti cairan transmisi

Sebagian besar dari kita tahu tentang pentingnya penggantian oli secara teratur, tapi bagaimana dengan cairan transmisi? Orang-orang tampaknya meremehkan — atau sama sekali tidak menyadari — pentingnya mengganti cairan transmisi. Mengganti cairan transmisi memungkinkan mobil Anda beroperasi lebih lancar dan membantunya bertahan lebih lama. Ganti cairan transmisi Anda setiap 30, 000 mil, atau setiap dua tahun sekali.

Memeriksa tekanan ban

Tekanan ban adalah pahlawan perawatan mobil tanpa tanda jasa. Itu murah namun sangat berharga. Ini membantu meningkatkan jarak tempuh dan itu merupakan bagian integral untuk memaksimalkan umur ban Anda.

"Tekanan ban bisa berfluktuasi dengan suhu, jadi pintar untuk membawa pengukur tekanan di kendaraan Anda untuk berjaga-jaga, " kata Joshua Lombardo-Bottema, CEO GoWrench Auto, layanan mekanik mobil. "Ingat, tekanan ideal ban Anda tertulis di manual pemilik, bukan dinding ban. Angka yang tertulis di sisi ban menggambarkan tekanan maksimum ban tersebut, yang mungkin tidak ideal."

Aturan praktis yang baik, menurut salah satu mekanik top Los Angeles Charbel Radi dari Full Service Automotive di Hollywood, adalah untuk memeriksa tekanan ban Anda dengan perubahan musim.

Menjaga pendingin Anda tetap terisi

Saya adalah raja dari overheating jalopies saya ketika saya tidak tahu lebih baik. Merokok di mana-mana saat saya di telepon dengan ayah saya mengatakan kepadanya bahwa saya melakukannya lagi . Saya biasanya tidak membawa air di dalam mobil, jadi suatu kali dia menyuruh saya untuk buang air kecil di radiator untuk mendinginkannya, tapi saya lebih suka saran ini dari Bridgestone.

"Sama seperti oli motor yang memiliki aditif performa mesin yang vital, pendingin memiliki aditif yang mencegah mendidih, pembekuan, dan korosi, "jelas Jamie Bullis, teknisi utama di Firestone Complete Auto Care di Minnetonka, Minn. "Ketika aditif ini habis, kontaminan dan kotoran dapat mulai menumpuk di radiator kendaraan Anda, mempengaruhi kinerjanya. Pada dasarnya, cairan pendingin adalah selimut hangat di musim dingin dan kipas kabut di musim panas. Perbaikan dan perawatan radiator sangat penting untuk kesehatan mesin dan kendaraan Anda."

Mendapatkan penyetelan otomatis dasar

Garis waktu tradisional penyetelan tahunan tidak selalu diperlukan pada kendaraan modern karena mereka diprogram dengan kontrol elektronik yang akan memberi tahu pengemudi saat perawatan diperlukan. Jika Anda memiliki mobil yang lebih tua, mungkin kepentingan terbaik Anda untuk mengikuti aturan setahun sekali, tapi jangan biarkan mekanik membawa Anda untuk "naik."

"Beberapa profesional akan mencoba untuk mendorong layanan melampaui apa yang direkomendasikan oleh pabrikan, yang harus segera menjadi bendera merah, " kata Reina. "Daripada berfokus pada penyetelan tahunan, mendasarkan jadwal ini pada jarak tempuh dan saran pabrikan Anda. Sebagai contoh, busi modern harus bertahan sekitar 100, 000 mil rata-rata."

Lombardo-Bottema menambahkan, "Mendapatkan penyetelan reguler berarti Anda menemukan masalah kecil sebelum menjadi masalah besar, yang dapat membuat perbedaan besar di dompet Anda. Saya akan menyarankan tuneup setiap 30, 000 hingga 40, 000 mil untuk hasil yang optimal." (Lihat juga:8 Kesalahan Umum Perbaikan Mobil yang Dapat Membayar Anda)

Membersihkan sistem bahan bakar

Pelatih Mobil, Lauren Perbaiki, yang menyediakan informasi otomotif terkini dan ulasan mobil dan produk di situs webnya, mengatakan Anda dapat menghemat ratusan dolar dengan membersihkan sistem bahan bakar Anda.

"Ini dapat memulihkan dan meningkatkan ekonomi bahan bakar, meningkatkan tenaga kuda, mengurangi knocking dan ping mesin terkait deposit, dan merupakan penghambat korosi dan oksidasi yang unggul. Pembersih dan penstabil sistem bahan bakar untuk semua kendaraan berbahan bakar bensin dan diesel akan menghemat uang dan waktu Anda di mekanik."

Ini tidak membutuhkan banyak usaha, salah satu. Cukup tambahkan pembersih sistem bahan bakar formula premium ke tangki bensin Anda, sesuai petunjuk.

Memeriksa bagian karet

Kami khawatir tentang bagian utama kendaraan kami dalam hal perawatan, tapi ada lusinan hal kecil yang membutuhkan TLC, juga.

"Bilah wiper rusak, ban, selang, dan ikat pinggang dapat meninggalkan Anda di sisi jalan dan dengan tagihan perawatan yang besar, " Fix memperingatkan. "Bilah wiper kaca depan harus diganti setiap enam bulan. Di musim dingin, gunakan bilah penghapus sinar atau bilah musim dingin."

Ini sangat penting mengingat 80 persen keputusan mengemudi Anda didasarkan pada visibilitas. Jika bilah penghapus rusak saat hujan lebat atau badai salju, satu-satunya pilihan yang aman adalah menepi ke sisi jalan dan menunggu. (Baca juga:9 Suku Cadang Mobil Yang Aman Dibeli Bekas)

Mengganti lampu depan

Lampu depan adalah komponen keselamatan yang sering diabaikan, tapi mereka adalah garis pertahanan pertama untuk menghindari bahaya yang terkait dengan mengemudi di malam hari. Faktanya, survei yang dilakukan oleh Sylvania Automotive menemukan bahwa lebih dari sepertiga (34 persen) pengemudi tidak pernah mengganti lampu depan, meskipun mayoritas responden (83 persen) setuju bahwa kinerja lampu depan yang lebih baik pasti terkait dengan peningkatan keselamatan kendaraan. Setiap detik penting ketika bereaksi terhadap situasi di jalan — semakin jauh di jalan pengemudi dapat melihat rintangan atau kendaraan yang melaju, semakin cepat kemampuan untuk bereaksi. Simak video tips perawatan lampu depan dari Sylvania ini agar Anda dan keluarga tetap aman saat berkendara di malam hari.

Dapatkan mobil Anda musim dingin

Ada beberapa tindakan pencegahan yang dapat Anda ambil untuk mempersiapkan mobil Anda sebaik mungkin untuk kondisi musim dingin yang keras. Contohnya, Anda ingin memastikan bahwa baterai dan koneksi Anda dalam kondisi baik, defroster berfungsi dengan baik, ban dipompa dengan benar (ban yang kurang angin dapat berarti bencana di jalan yang tertutup es), dan bahwa Anda membawa perlengkapan bertahan hidup di kendaraan Anda jika Anda terjebak di salju atau es tanpa pertolongan segera. Bullis menambahkan, "Saat mengemudi di salju dan es, Anda mungkin menggunakan banyak cairan washer untuk menjaga kaca depan Anda tetap bersih. Untuk mendinginkan mobil Anda dengan benar, pertahankan reservoir cairan washer yang hampir penuh dan pertimbangkan untuk menyimpan satu atau dua botol cadangan di bagasi."