Masalah Mobil – Perbaiki atau Ganti?

Jika Anda memiliki masalah mobil, dan mobil Anda berusia lebih dari lima tahun, Anda menghadapi dilema nyata. Haruskah Anda memperbaiki atau mengganti mobil Anda? Jawaban untuk setiap orang—dalam setiap kasus—akan berbeda. Itu akan tergantung pada sejarah mobil, keandalannya secara keseluruhan, dan kebutuhan pribadi Anda.

Mari kita lihat kedua opsi…

Kasus untuk Memperbaiki Mobil Anda

Seorang teman baik saya — seseorang yang cukup mahir dalam hal mobil — telah berulang kali memberi tahu saya bahwa selalu lebih murah untuk memperbaiki mobil daripada menggantinya . Kedengarannya seperti pernyataan yang luas, tapi saya percaya bahwa dalam banyak kasus itu benar. Inilah alasannya:

Tidak ada pembayaran bulanan. Karena rata-rata mobil baru sekarang berharga antara $20, 000 dan $30, 000 (tapi jelas bisa jauh lebih tinggi), Anda hampir pasti harus membeli mobil dengan pinjaman. Dan itu berarti pembayaran bulanan, yang benar-benar dapat mengacaukan anggaran bulanan Anda. Pembayaran mobil biasa saat ini berkisar antara $400-$500 per bulan, tapi bisa sedikit lebih sedikit—atau lebih banyak. Jika pembayaran berada di tengah kisaran, katakan $450, Anda akan membayar $5, 400 per tahun sebagai pembayaran untuk mobil baru ($450 X 12 bulan) untuk beberapa tahun ke depan. Apakah layak mengambil biaya itu untuk menghindari $1, 000 tagihan perbaikan? Mungkin tidak. Catatan:pastikan untuk memperhatikan bukan hanya jumlah pembayaran bulanan, tapi durasi pinjaman juga!

Tidak ada pengeluaran di muka untuk uang muka. Jika Anda membeli mobil baru, Anda tidak hanya akan memiliki pembayaran bulanan, tetapi Anda juga harus melakukan uang muka yang cukup besar agar pembayaran bulanan tidak terlalu tinggi. Bahkan dengan tukar tambah pada mobil lama Anda, Anda mungkin masih perlu menyiapkan beberapa ribu dolar ekstra agar pembayaran bulanan tetap masuk akal. Bagaimana itu terlihat dibandingkan dengan tagihan perbaikan?

Biaya asuransi dan ad valorem yang lebih rendah. Sebagai aturan umum, semakin berharga kendaraan Anda, semakin tinggi asuransi mobil Anda. Dan jika Anda tinggal di negara bagian yang memiliki pajak ad valorem (pajak tahunan berdasarkan nilai kendaraan), pajak akan lebih tinggi karena mobil baru memiliki nilai yang lebih tinggi. Premi asuransi dan pajak ad valorem yang lebih tinggi akan ditambahkan di atas pembayaran bulanan mobil baru.

Mobil lama Anda bisa bertahan lebih lama dari yang Anda kira. Sangat mudah untuk menjadi frustrasi setiap kali kendaraan yang lebih tua membutuhkan perbaikan besar, Apalagi jika usia mobil sudah lebih dari 10 tahun. Tetapi hanya karena kendaraan yang lebih tua membutuhkan perbaikan besar tidak berarti bahwa itu siap untuk halaman memo.

Mekanik saya—yang bekerja di bengkel bervolume tinggi—mengatakan bahwa mereka memiliki pelanggan yang memiliki kendaraan lebih dari 1, 000, 000 mil pada mereka. Mereka kebanyakan kendaraan komersial, tetapi pemilik beralasan bahwa lebih hemat biaya untuk membelanjakan $1, 000-$1, 500 memperbaikinya setiap tahun daripada menggantinya. Ini juga merupakan praktik yang sangat umum di negara-negara berkembang, di mana kendaraan biasanya berusia 20 hingga 30 tahun. Sebenarnya, sebuah mobil dapat terus berjalan selama Anda bersedia memperbaikinya!

Kasus untuk Mengganti Mobil Anda

Terlepas dari semua argumen di atas, masih ada alasan nyata untuk memutuskan mengganti mobil daripada memperbaikinya. Meskipun hampir pasti benar bahwa memperbaiki mobil lebih murah daripada menggantinya, ada alasan non-keuangan mengapa mungkin masuk akal untuk membeli yang baru.

Keandalan. Tidak ada yang lebih menjengkelkan seperti masuk ke mobil Anda, memutar kunci kontak—dan mobil tidak mau hidup. Atau, mengemudi di jalan dan mobil tiba-tiba mogok. Bukan berarti salah satu dari skenario ini sama sekali tidak mungkin terjadi dengan mobil baru, tetapi mereka jauh lebih umum sebagai mobil semakin tua. Cukup ketenangan pikiran mengetahui bahwa kendaraan Anda akan tampil seperti yang diharapkan setiap saat, dapat membuat mengganti mobil menjadi pilihan yang lebih diinginkan.

Tagihan perbaikan yang lebih rendah. Tanpa memandang usia, semua mobil perlu diperbaiki. Hanya saja dengan mobil tua itu lebih sering terjadi, dan perbaikannya cenderung lebih besar. Khas, dengan mobil baru, perbaikan akan terbatas pada tune up biasa, ganti oli, rotasi roda, dan akhirnya penggantian ban. Dengan mobil yang lebih tua, Anda sedang mempertimbangkan untuk mengganti transmisi, batang piston ditiup dan mengganti komputer, yang masing-masing harganya lebih dari $1, 000.

Mendapatkan peralatan keselamatan terbaru. Karena teknologi selalu maju, mobil baru umumnya memiliki peralatan keselamatan yang lebih baik daripada yang lama. Dan ini bukan hanya karena teknologi baru. Peralatan keselamatan pada kendaraan yang lebih tua cenderung aus dan menjadi kurang efisien seiring berjalannya waktu. Terkadang pilihan terbaik yang dapat Anda buat dari sudut pandang keselamatan adalah membeli mobil baru, dengan peralatan keselamatan terbaru dan semuanya berfungsi dengan baik.

Mari kita akui: baru terasa enak! OKE, poin ini murni berdasarkan emosi, tapi mari kita akui – membeli dan mengendarai mobil baru benar-benar terasa menyenangkan! Anda tidak dapat menempatkan harga dolar untuk itu, tapi itu mungkin bagian dari persamaan kualitas hidup.

Faktor lain yang perlu dipertimbangkan

Terlepas dari perbandingan head-to-head perbaikan atau penggantian mobil, ada faktor-faktor yang seringkali di luar mobil itu sendiri yang menjadi pertimbangan.

Berapa banyak Anda mengemudi? Jika Anda bekerja dekat dengan rumah, Anda mungkin akan lebih baik memperbaiki mobil Anda. Dan jika Anda bekerja di rumah, keputusannya cukup slam dunk. Tidak perlu memiliki mobil baru—dan semua biaya yang menyertainya—jika Anda jarang keluar rumah. Tetapi jika perjalanan Anda jauh—dan terutama dalam lalu lintas padat—mungkin lebih masuk akal untuk mengganti mobil dengan yang baru.

Bagaimana sejarah mobil tersebut? Ini masuk ke "faktor lemon". Jika sebuah mobil memiliki riwayat membutuhkan perbaikan cepat, mungkin tidak ada pilihan selain menggantinya. Tampaknya memang benar untuk beberapa mobil—memperbaiki satu komponen hanya menyebabkan kebutuhan untuk memperbaiki yang lain. Pola seperti ini berarti mobil tidak layak diperbaiki, dan perlu diganti.

Seberapa baik Anda melakukan perbaikan sendiri? Jika Anda tidak dapat melakukan perbaikan sederhana pada mobil Anda sendiri, maka Anda sepenuhnya berada di bawah kekuasaan industri perbaikan mobil. Itu bisa menjadi pola yang mahal, dan bisa memikirkan perbaikan atau penggantian keputusan. Di samping itu, jika Anda melakukan cukup banyak perbaikan sendiri, Anda hampir pasti akan lebih baik menjaga mobil Anda daripada menggantinya.

Ekonomi bahan bakar. Mobil lama Anda mungkin dapat diandalkan dan relatif murah untuk dirawat, tetapi jika tidak mendapatkan penghematan bahan bakar yang sangat baik, itu perlahan-lahan membuat Anda berdarah. Apa yang Anda hemat dengan tidak membeli mobil baru secara bertahap dikembalikan dalam bentuk biaya bahan bakar yang lebih mahal.

Sebenarnya, keputusan untuk memperbaiki atau mengganti mobil adalah keputusan yang rumit. Anda tidak hanya harus memperhitungkan biaya keuangan, tapi masalah gambar yang lebih besar juga.

Faktor-faktor apa yang Anda pertimbangkan dalam memutuskan untuk memperbaiki atau mengganti mobil?