Harga Mobil Bekas Mulai Turun Dari Harga Tertinggi Sepanjang Masa. Apakah Yang Terburuk Di Belakang Kita?

Permintaan mobil bekas mulai berkurang di tengah harga rekor tertinggi.

Poin penting

• Indeks Nilai Kendaraan Bekas Manheim April, yang melacak harga mobil bekas, turun 1% dari Maret.
• Penjualan mobil bekas turun 13% di bulan April dari bulan Maret.
• Inventaris dealer, diukur berdasarkan inventaris hari, telah meningkat 30% dari tahun sebelumnya.

Harga kendaraan bekas grosir turun 1% di bulan April dari bulan Maret, menunjukkan bahwa harga mobil mungkin mulai turun. Harga mobil bekas mencapai titik tertinggi sepanjang masa sebesar $28.205 pada Desember 2021, 42% lebih tinggi dari Desember 2019, tepat sebelum pandemi.

Cox Automotive merilis Indeks Nilai Kendaraan Bekas Manheim April. Indeks turun menjadi 221,2, yang naik 14% dari tahun lalu. Indeks sekarang telah turun selama tiga bulan berturut-turut, jatuh dari puncak Januari 236,3. Sementara harga masih berada pada rekor tertinggi, para ahli percaya harga mobil akan kembali ke pola yang cukup normal.

Penjualan mobil bekas melambat di bulan April

Secara historis, penjualan mobil melonjak di bulan April karena orang-orang menerima pengembalian pajak mereka. Tahun ini, bagaimanapun, penjualan ritel turun 13% di bulan April dari Maret dan turun 21% dari tahun lalu. Persediaan mobil bekas juga meningkat.

Pasokan hari mobil bekas, yang mengukur berapa hari pasokan yang dimiliki dealer, berakhir pada 46 hari. Ini hampir 30% lebih tinggi dari tahun sebelumnya, yaitu 35 hari. Penurunan penjualan dan peningkatan inventaris menunjukkan bahwa permintaan mulai mereda.

Perusahaan mobil berjuang melawan kekurangan semikonduktor

Keterbatasan pasokan dan permintaan yang terpendam diperkirakan akan membuat harga mobil tetap tinggi setidaknya selama sisa tahun ini. Harga mobil meroket selama pandemi karena kombinasi masalah rantai pasokan, permintaan tinggi, dan kekurangan chip semikonduktor di seluruh dunia. Kendaraan baru membutuhkan sekitar 40% lebih banyak microchip daripada mobil yang dibuat sebelum pandemi.

Hanya ada beberapa produsen microchip di seluruh dunia, dan meskipun semuanya beroperasi pada kapasitas penuh, para ahli memperkirakan kekurangan microchip akan terus berlanjut hingga tahun 2023. Ini karena backlog permintaan konsumen, persediaan rendah, dan output pabrik rendah.

Kenaikan harga mobil bekas memiliki dampak besar pada inflasi, yang mengarah ke level tertinggi dalam 40 tahun. Menurut data dari Biro Statistik Tenaga Kerja AS, kontribusi harga mobil bekas terhadap inflasi lebih dari 1%. Selama 20 tahun terakhir, jumlahnya rata-rata 0%. Sementara harga untuk mobil baru dan bekas tampaknya telah mendingin, harga diperkirakan akan tetap tinggi untuk mobil baru. Konsumen harus mempersiapkan keuangan pribadi mereka dengan baik.