ETFFIN Finance >> Kursus keuangan >  >> Financial management >> Pertanggungan

Perusahaan asuransi mobil menghadapi jalan bergelombang di depan

Biden ingin kendaraan listrik menghasilkan 40 hingga 50% dari penjualan mobil pada tahun 2030

Analis sektor otomotif Lauren Fix tentang masa depan pasar mobil listrik dan tujuan EV Biden.

Orang-orang mengemudi lebih banyak, tetapi banyak dari mereka mungkin juga masih membayar lebih sedikit untuk asuransi mobil mereka.

Semua negara bagian melaporkan minggu ini bahwa rasio gabungan properti-kewajiban meningkat menjadi 95,7 pada kuartal kedua, hampir enam poin lebih tinggi dari pada kuartal yang sama tahun lalu. Rasio ini meningkat karena kerugian dan pengeluaran penjaminan emisi menjadi persentase yang lebih besar dari premi yang dikumpulkan—bukan yang ingin dilihat investor. Kenaikan itu dibantu oleh peningkatan frekuensi kecelakaan otomatis relatif terhadap tingkat yang sangat tertekan selama pandemi.

Jantung Keamanan Terakhir Mengubah Mengubah % ALL THE ALLSTATE CORP. 130,50 -0,31 -0,24%

Mungkin ada lebih banyak tekanan dari frekuensi, karena tren belum sepenuhnya dinormalisasi. Allstate mengatakan bahwa frekuensi kerusakan properti mobil untuk asuransi bermereknya pada kuartal kedua naik 47% dari tahun lalu, tetapi masih 21% lebih rendah dari periode yang sama tahun 2019. Wisatawan bulan lalu mengatakan bahwa, sementara aktivitas mengemudi mendekati tingkat pra-pandemi di sebagian besar wilayah negara, campuran mengemudi komuter dan non-komuter masih berbeda.

Jantung Keamanan Terakhir Mengubah Mengubah % TRV THE TRAVELERS COS., INC.156.46 +0.44 +0.28%

Namun perusahaan asuransi belum tentu masih melihat manfaat yang sepadan dari lebih sedikit kecelakaan. Rasio gabungan dasar Allstate dalam bisnis mobil Perlindungannya adalah 91,8, level yang sama dengan kuartal kedua tahun 2019—meskipun masih lebih baik dari tahun 2017 dan 2018. Itu karena frekuensi bukan satu-satunya pertimbangan. Penanggung telah mencatat bahwa kecelakaan mobil yang terjadi relatif parah, sebagian karena kecepatan yang lebih tinggi, dan bahwa kenaikan harga membuat perbaikan kendaraan menjadi lebih mahal.

Faktor-faktor tersebut sebagian besar di luar kendali perusahaan asuransi. Tapi Allstate mengatakan bahwa harga yang kompetitif juga mengimbangi tren frekuensi yang menguntungkan. Keuntungan bagi investor adalah bahwa industri tampaknya mengakui dinamika ini dan mungkin menghindari perang harga yang merusak. Allstate mengatakan sedang mempertimbangkan "kenaikan harga yang ditargetkan" seperlunya, dan Travelers mengatakan sedang mempertimbangkan bagaimana kenaikan biaya mobil sementara mungkin sebagai bagian dari pemikiran penetapan harga. Progresif minggu ini mengatakan kenaikan suku bunga mulai berlaku di 11 negara bagian pada kuartal kedua.

Jantung Keamanan Terakhir Mengubah Mengubah % PGR PROGRESSIVE CORP.91,56 -0,01 -0,01%

Risikonya adalah konsumen bereaksi terhadap harga yang lebih tinggi dan berlari ke arah pesaing berbiaya lebih rendah yang tersisa. Atau mereka mungkin hanya menyerapnya. Perubahan tingkat agregat Progressive adalah sekitar 2%. Allstate mengatakan "tidak berbicara tentang kenaikan harga dua digit" yang mungkin membuat konsumen mengeluh kepada regulator, dan mencatat bahwa ia mengembalikan sekitar $1 miliar kepada pelanggan tahun lalu. Wisatawan mengatakan bahwa awalnya mungkin mencari tarif yang lebih tinggi di negara bagian di mana ia telah menurunkannya di masa lalu.

Proses menaikkan suku bunga bisa lambat, terutama ketika regulator negara mendorong kembali. Tetapi investor mungkin ingin mulai berpikir untuk memperbarui dengan perusahaan asuransi mobil. Kombinasi kenaikan harga, Komuter yang lebih jarang mengurangi kecelakaan lalu lintas besar untuk saat ini dan mengurangi biaya perbaikan mobil berpotensi membuat perusahaan asuransi berada pada posisi yang layak.

Perusahaan asuransi properti dan korban S&P 500 sebagai grup mengungguli pada tahun 2020, tetapi hanya naik sekitar 8% tahun ini, versus keuntungan 25% untuk sektor keuangan secara keseluruhan, menurut FactSet. Perusahaan asuransi P&C sekarang memperdagangkan sekitar 13,5 kali pendapatan ke depan setahun penuh, sementara mereka menyentuh 15 kali sebelum pandemi karena investor mengantisipasi apa yang disebut "pasar keras" kenaikan suku bunga.

Pandemi yang masih ada kemungkinan belum selesai dengan kebiasaan mengemudi. Tetap, asuransi mobil bisa menavigasi lalu lintas ke depan.

Klik

Pertanggungan

Pertanggungan