Ex Works (EXW) vs. Free On Board (FOB):Apa Bedanya?

Ex Works (EXW) vs. Free On Board (FOB):Tinjauan

Ex works (EXW) dan free on board (FOB) keduanya merupakan istilah perdagangan internasional, dikenal sebagai Incoterms yang mendikte tanggung jawab pembeli dan penjual, termasuk pihak-pihak mana yang diwajibkan untuk menanggung semua biaya dan pengaturan yang berkaitan dengan pengiriman barang.

Dengan karya mantan, penjual tidak berkewajiban untuk memuat barang dengan metode transportasi yang ditentukan pembeli. Sebagai gantinya, penjual harus menyediakan produk di lokasi yang dipilih, dan pembeli harus menanggung biaya transportasi. Dengan gratis di kapal, penjual memang harus memuat barang dengan metode transportasi pembeli di titik pengiriman dan mungkin bertanggung jawab atas barang tersebut selama perjalanan dan ke tujuan akhir. Free on board berarti penjual mempertahankan kepemilikan dan tanggung jawab atas barang-barang tersebut sampai barang-barang tersebut dimuat 'di atas kapal' kapal pengapalan. Begitu berada di kapal, semua tanggung jawab beralih ke pembeli.

Takeaways Kunci

• Ex works dan Free on Board keduanya merupakan persyaratan pengiriman internasional.
• Dengan karya Ex, penjual membuat produk tersedia di lokasi yang ditentukan, dan pembeli dikenakan biaya transportasi.
• Dengan Gratis di Pesawat, penjual bertanggung jawab atas barang sampai barang tersebut dimuat di kapal pengapalan; di titik mana, semua tanggung jawab beralih ke pembeli.

Apa itu Perdagangan Internasional?

Mantan Karya

Pengiriman menggunakan sebutan ex works (EXW) menunjukkan bahwa penjual memiliki tanggung jawab untuk memastikan pembeli dapat mengakses dan mengambil kargo di tempat usahanya. Biaya transportasi dan risiko terkait tidak lagi menjadi beban bagi penjual berdasarkan opsi EXW, dan ini menguntungkan pengirim.

Sebagai contoh, katakanlah penjual produk elektronik berlokasi di San Francisco, California Pembeli berlokasi di New York, N.Y. Pembeli dan penjual menyetujui harga untuk produk-produk ini dan menandatangani perjanjian perdagangan mantan karya. Pembeli ingin mengambil produk dalam dua minggu, dan penjual harus menyiapkan produk untuk diangkut. Namun, pembeli bertanggung jawab atas semua biaya lebih lanjut yang terkait dengan pengiriman barang ke New York City. Pembeli membayar semua biaya transportasi, dan jika produk hilang di tengah jalan, penjual tidak bertanggung jawab.

Gratis Di Pesawat

Tidak seperti EXW, ketika pembeli dan penjual menandatangani perjanjian perdagangan free on Board (FOB), penjual berkewajiban untuk menyerahkan barang-barang itu ke suatu tempat tujuan untuk dipindahkan ke suatu pengangkut yang ditunjuk oleh pembeli. Penunjukan lokasi dalam perjanjian perdagangan FOB adalah titik di mana kepemilikan dialihkan dari penjual ke pembeli. Tanggung jawab sering bergeser di lokasi kedatangan ini. Penjual bertanggung jawab untuk mengangkut barang sampai saat ini, tetapi pembeli mungkin atau mungkin tidak bertanggung jawab atas semua pengaturan transportasi dari titik ini ke lokasinya, tergantung pada ketentuan perjanjian.

Sebagai contoh, misalkan pembeli yang berlokasi di Los Angeles, Kalif., ingin membeli komputer dari penjual yang berlokasi di Chicago, Ill Pembeli dan penjual menandatangani perjanjian perdagangan FOB. Pembeli menunjuk bahwa komputer akan dikirim dengan pesawat terbang, dan penjual berkewajiban atas biaya transportasi yang terkait dengan pengangkutan komputer ke bandara yang berlokasi di Los Angeles. Pada saat ini, tanggung jawab bergeser dan pembeli bertanggung jawab atas semua biaya lebih lanjut yang terkait dengan pengangkutan komputer ke tujuan akhir. Pembeli juga bertanggung jawab atas segala kerusakan yang mungkin terjadi selama fase proses pengiriman ini.

Pertimbangan Khusus

Kontrak yang melibatkan transportasi internasional sering kali berisi istilah perdagangan singkat yang menggambarkan kondisi seperti waktu dan tempat pengiriman, pembayaran, ketika risiko kerugian beralih dari penjual ke pembeli. Item lainnya termasuk siapa yang membayar biaya pengangkutan dan pertimbangan asuransi. Istilah yang lebih umum disebut Incoterms, yang diterbitkan oleh Kamar Dagang Internasional (ICC).

Namun, perusahaan yang mengirimkan barang di Amerika Serikat juga harus mengikuti Uniform Commercial Code (UCC). Karena mereka memiliki lebih dari satu set aturan, para pihak dalam kontrak harus menentukan hukum yang mengatur yang mereka gunakan untuk pengiriman.